回转支承是一种结构特殊的大型轴承，能同时承受轴向载荷、径向载荷、倾覆力矩等较大的综合载荷，集承载、旋转、传动、固定等多种功能于一体。一般来说，转台轴承本身设有安装孔、润滑油和密封装置，可以满足各种主机在不同工况下工作的不同要求;另一方面，转盘轴承本身具有结构紧凑、导向转动方便、安装简单、易于维护等特点。广泛应用于起重运输机械、矿山机械、工程机械、港口机械、风力发电、医疗器械、雷达、导弹发射装置等大型旋转设备。

　　一般在轴承上设置安装孔、内齿轮或外齿轮、润滑油孔和密封装置，可以使主机的设计结构紧凑，易于导向，易于维护。旋转轴承有四大系列：无齿、外、内四点接触球轴承、双列角接触球轴承、交叉圆柱滚子轴承、交叉圆锥滚子轴承、三列圆柱滚子复合轴承。其中，四点接触球轴承具有较高的静载荷能力，交叉圆柱滚子具有较高的动载荷能力，交叉圆锥滚子轴承的预过盈可以使轴承具有较高的支承刚度和回转精度。三排圆柱滚子组合轴承由于承载能力的提高，导致轴承高度降低，各种力由不同的滚道承受，因此在相同的受力情况下，其轴承直径可以大大减小，从而使主机更加紧凑。它是一种承载能力很高的转盘轴承。

　　回转支承是许多机械设备的重要组成部分，是一种金属制品。如果长期不使用，或者保养不当，很容易生锈，从而降低其使用性能，甚至完全报废。因此，在日常使用中，回转支承的防锈工作是非常必要的。常见的防锈方法有浸泡、刷涂和喷涂。特殊涂层可以保持轴承的性能。虽然通过在外表面喷涂特殊油漆或氧化处理，设备具有较长的耐用性，但常用的防锈方法是镀铬(TDC)或镀镍。

　　大多数轴承故障是由于润滑不当或杂质污染造成的。回转支承(转盘轴承)的密封一方面是为了防止填充的油脂漏出;另一方面是为了防止外界的灰尘、杂质、湿气侵入轴承，影响正常工作。由于回转支承大多在重载、低速下工作，轴承的密封形式采用两种结构：橡胶密封圈密封和迷宫密封。橡胶密封圈本身结构简单。占用空间小、密封性能可靠等。并得到了广泛的应用。但其缺点是橡胶密封唇在高温下容易过早老化，失去密封性能。因此，高温下工作的转盘轴承应采用迷宫密封。